一個還想加點，一個已經需要停下來
連續趕路後，低密度的一方容易先失去參與感；高密度的一方則會覺得等待吃掉了行程。
排法：每天主線按低密度的一方決定，高密度的一方只在同方向增加隨時可放棄的順路點。
查看 8 種人格雙人合測只比較同一套 16 題與 4 條旅行軸；不輸出契合度，也不預測某一天一定發生衝突。
TravelDNA together · v1
一個還想加點，一個已經需要停下來
重點不是判斷你們適不適合，而是提前調整最容易出現分歧的安排。
BOARDING PASSTRAVELDNA · T01
PARIS
CDG✈
路線編排者Route Architect
先把不能錯過的定下來，再替變化留出口。
TYPET01CODETD101AIRPORTCDG
BOARDING PASSTRAVELDNA · T06
SEOUL
ICN✈
慢遊沉浸者Slow Explorer
少去幾個地方，換一段更完整的停留。
TYPET06CODETD606AIRPORTICN
需要先談清楚的
兩件事。
只顯示差異最大的兩軸。提示來自這次 16 題的相對差異，是排程規則，不是心理診斷或精準事件預測。
一個想先定好，一個想現場再說
如果每天都等到出門前才重新討論，想先定好的人會持續承擔確認成本；如果整天鎖死，想保留彈性的人會覺得被時間表推著走。
排法：先固定交通、預約、休館和集合時間，其餘時段只保留方向，不排滿到分鐘。四軸比較與
共識項目。
圓點只表示兩人在同一條軸上的相對位置，不顯示契合度百分比。
規劃方式需要協調
AB
先固定交通、預約、休館和集合時間，其餘時段只保留方向，不排滿到分鐘。
地點選擇需要協調
AB
每天交替安排一個代表性地點和一個生活街區，同類地點不要連續堆在一起。
旅行節奏需要協調
AB
每天主線按低密度的一方決定，高密度的一方只在同方向增加隨時可放棄的順路點。
同行方式需要協調
AB
先保留共同錨點，再安排一段各自活動時間，並寫清集合地點和最晚會合時間。
這次四軸都有明顯差異。差異不代表不適合同行，只表示需要提前約定更具體的安排。
Portable pair profile
兩人同行偏好
這段文字不綁定 Kornvia，可以複製到任何行程工具繼續使用。
兩人同行偏好 節奏：每天先排 2–4 個共同主線地點。 規劃：先固定交通、預約、休館和集合時間，其餘時段只保留方向，不排滿到分鐘。 地點：每天交替安排一個代表性地點和一個生活街區，同類地點不要連續堆在一起。 同行：先保留共同錨點，再安排一段各自活動時間，並寫清集合地點和最晚會合時間。
把共識帶進行程。
路線編排者 ＋ 慢遊沉浸者。明確的日期、預算、同行、步行上限和必去點仍優先於測驗結果。